????????位于荷蘭Geleen的帝斯曼將在K 2019上展示其開發(fā)滿足客戶的創(chuàng)新技術(shù)以及其應(yīng)對全球主要挑戰(zhàn)的成果。在金屬替代材料方面，帝斯曼的導(dǎo)電塑料產(chǎn)品組合可以替代全金屬外殼。據(jù)悉，新材料可以減輕50%的重量。

????????為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，帝斯曼與沖浪板制造商Starboard合作使用了帝斯曼的AkulonRePurposed品牌尼龍樹脂，該樹脂完全從廢棄的尼龍漁網(wǎng)中回收。官員們說，這種材料以其可持續(xù)性和性能著稱。漁網(wǎng)是從印度洋和阿拉伯海收集來的，并作為尾鰭、鰭盒、立式打氣筒和沖浪板中的其他結(jié)構(gòu)部件。

????????帝斯曼Arnitel品牌不同等級的共聚酯可用作運(yùn)動鞋的中底，提供一系列優(yōu)異性能。該材料在各種氣候下保持穩(wěn)定的性能，并在設(shè)計(jì)用于鞋面和鞋底材料的全聚酯解決方案時(shí)盡可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性。

????????Arnitel還被用于生產(chǎn)免充氣的防扎輪胎。帝斯曼表示，這種材料為輪胎提供了柔韌性、耐高溫、強(qiáng)度和加工特性的獨(dú)特組合。Arnitel正被越來越多地用作常規(guī)橡膠的“更輕，更智能，更環(huán)保的替代品”。

????????位于休斯頓的全球尼龍66生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)者奧升德高性能材料正在引入新的特種聚合物并計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)。由于原料短缺，近年來這種材料的市場很緊張。

????????奧升德的新產(chǎn)品包括高溫和長鏈尼龍。這些材料可以生產(chǎn)含有抗微生物成分的聚合物纖維，可循環(huán)再利用的產(chǎn)品以及其他阻燃等級的Vydyne品牌尼龍66。

????????商業(yè)高級副總裁Scott Rook表示，奧升德己二腈原料擴(kuò)產(chǎn)將與尼龍66需求的增長保持同步，并支持公司不斷增長的特種聚合物和化學(xué)品業(yè)務(wù)。

????????Rook說：“我們正在開發(fā)新產(chǎn)品，以幫助我們的客戶應(yīng)對新挑戰(zhàn)?！眾W升德最近宣布了其阿拉巴馬州迪凱特的工廠近2億磅的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃的進(jìn)展。

????????去年，奧升德在荷蘭蒂爾堡收購一家復(fù)合公司之后，開始在美國境外運(yùn)營其第一家生產(chǎn)工廠。Rook表示：“我們將繼續(xù)投資于本地資源，更貼近客戶。我們已經(jīng)重組了我們的區(qū)域團(tuán)隊(duì)，并擴(kuò)展了我們的供應(yīng)鏈，以滿足日益增長的全球需求?！?/p>

????????官員們補(bǔ)充說，奧升德“旨在減少其環(huán)境足跡”。該公司的2018年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告重點(diǎn)介紹了節(jié)能減排。Rook表示，奧升德正在“進(jìn)行深入討論”以在Decatur工廠使用聯(lián)產(chǎn)裝置，并且還擴(kuò)大了其回收利用產(chǎn)品的范圍。

????????Rook說“我們有義務(wù)讓我們的員工，他們的家人，我們的鄰居和我們的客戶負(fù)責(zé)任地使用資源，并盡可能為這些資源增加價(jià)值。”

????????位于東京的寶理塑料公司及其Topas高性能聚合物部門將在展會上介紹其在乙縮醛樹脂，環(huán)烯烴共聚物和其他產(chǎn)品方面取得新進(jìn)展。

????????汽車應(yīng)用方面，寶理塑料將專注于最近推出的，用于注塑汽車燃料系統(tǒng)部件的Duracon品牌乙縮醛牌號。官員們說，這種新的高流動性/高剛性的乙縮醛牌號適用于各種成型條件，并且已經(jīng)在歐洲使用。

????????寶理塑料還將介紹Durafide品牌的PPS，Duranex品牌的PBT和Laperos品牌的液晶聚合物的最新發(fā)展。該公司為電動汽車開發(fā)了用于發(fā)動機(jī)外圍零件和動力控制單元的PBT和PPS材料，以提供高絕緣性能和較低的吸水率并滿足苛刻的工作條件。